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Bloomberg की रिपोर्ट में NHTSA की वेबसाइट के हवाले से बताया गया है कि पिछले सप्ताह शुरू की गई जांच में 1,20,89 व्हीकल्स के शामिल होने का अनुमान है। कस्टमर्स को इन व्हीकल्स की डिलीवरी उस बोल्ट के बिना की गई थी जो स्टीयरिंग को उसकी जगह पर बरकरार रखता है। हालांकि, इन घटनाओं में किसी के घायल होने का पता नहीं चला है। टेस्ला ने इस मुद्दे पर कोई टिप्पणी नहीं की है। इससे पहले भी NHTSA की ओर से टेस्ला, इसके प्रोडक्ट्स और कंपनी के चीफ एग्जिक्यूटिव ऑफिसर Elon Musk की जांच की जा चुकी है। NHTSA के टेस्ला की ऑटोमेटेड ड्राइविंग टेक्नोलॉजी से क्रैश का जोखिम बढ़ने की आशंका जताने के बाद कंपनी ने पिछले महीने 3,62,758 इलेक्ट्रिक व्हीकल्स रिकॉल किए थे।
अमेरिका में न्यू जर्सी के एक टेस्ला मालिक ने ट्विटर पर कुछ फोटो पोस्ट किए थे जिनमें मॉडल Y का स्टीयरिंग निकला हुआ दिख रहा था। इस कस्टमर ने बताया था कि टेस्ला ने व्हीकल को बदलने की सहमति दी है और इस समस्या को लेकर NHTSA ने उनसे संपर्क किया था। कंपनी के लिए मॉडल Y एक महत्वपूर्ण प्रोडक्ट है। कंपनी ने अमेरिका के ऑस्टिन और जर्मनी में बर्लिन के निकट अपने दो प्लांट्स में हाल ही में इस व्हीकल की मैन्युफैक्चरिंग शुरू की थी। पिछले वर्ष टेस्ला ने मॉडल Y और मॉडल 3 की संयुक्त तौर पर 12 लाख से अधिक यूनिट्स की डिलीवरी की थी।
कंपनी ने पिछले वर्ष चौथी तिमाही में रिकॉर्ड प्रोडक्शन और डिलीवरी की थी। हालांकि, कंपनी के आंकड़े एनालिस्ट्स के अनुमान से कम रहे हैं। इसके पीछे लॉजिस्टिक्स की समस्याएं, डिमांड घटना, इंटरेस्ट रेट अधिक होना और स्लोडाउन जैसे कारण हैं। टेस्ला ने पिछले वर्ष की अंतिम तिमाही में 4,05,278 व्हीकल्स की डिलीवरी की थी। इससे पिछले वर्ष की समान तिमाही में टेस्ला ने 3,08,600 व्हीकल्स की डिलीवरी की थी। टेस्ला का चौथी तिमाही में प्रोडक्शन 4,39,701 व्हीकल्स का था।
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